成都地鐵7號線運行一圈兒多長時間？
成都7號線工程在開通初期配屬車輛44列。車輛為6節編制A型車，最高前進時速80km/h，較現有1—4號線采用車輛載客能力提升30%，是成都地鐵目前運量最大的列車。
成都7號線開通試經營后，火車北站—成都東客站—火車南站—火車北站內環一圈約為66分鐘，平均旅行速度約為35.26km/h。結合7號線環線經營特點及線網運力匹配情況，7號線開通初期，高峰期最小行車間隔為3分30秒。
成都地鐵7號線開通初期經營時間為06:15—22:55，后期依據客流實際情況可調整經營時間。成都地鐵7號線工程開通后，票價仍為2元起價，因為換乘路徑的增加，各線路之間的換乘距離縮短，線網票價會有所下降，如成都東客站至火車南站票價將由現在的5元下降至4元。
成都地鐵7號線可以手機支付買票 順應移動互聯網趨勢，成都地鐵7號線全線所有車站自動售票機均增加了手機支付功能，以實現微信、支付寶二維碼購票、充值業務。與此同時，在已開通經營的線路的所有站點也通過技改實現了所有自動售票機的手機支付購票功能，真正實現全線網所有地鐵車站手機支付全覆蓋。屆時，乘客可在線網任意站點自動售票機上體驗手機支付購票或充值。 除此之外，為提升市民乘客的體驗需求，自今年4月份起，成都軌道集團正式啟動了官方網站改版建設工作，對標北上廣深等先進城市地鐵網站建設標準，選擇國內一流網站服務商，重點
成都地鐵7號線車站裝璜特色 成都地鐵7號線地鐵車站裝修以“城市動脈，炫彩蓉城”為主題打造了一場成都文化盛宴： 設重點藝術站8座(金沙博物館、太平園、理工大學、駟馬橋、一品天下、獅子山、西南交大、九里堤)； 藝術站5座(二仙橋、神仙樹、花照壁、火車北站、成都東客站)。 不僅將春夏秋冬四季色彩應用于標準站的裝修設計之中，還對重點藝術站、藝術站共計13個車站進行了特色裝修。 依照東南西北方位劃分為四段，四種顏色，對應春夏秋冬四季！ 成都地鐵7號線東段對應為春——綠色 如：崔家店站、槐樹店站、雙店路
